Een elektrische auto maakt bij het optrekken soms een geluid dat je niet verwacht. In de meeste gevallen is dat volkomen normaal: EV’s produceren bewust een synthetisch geluid om voetgangers te waarschuwen, en mechanische componenten zoals de aandrijflijn produceren bij versnelling altijd enig geluid. Toch kan een ongewoon geluid bij het optrekken ook een signaal zijn dat er iets niet klopt. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over geluid van een elektrische auto bij het optrekken, van normaal tot zorgwekkend.
Welke geluiden bij het optrekken zijn normaal bij een EV?
Bij het optrekken in een elektrische auto zijn een licht zoemend of gonzend geluid van de elektromotor, een synthetisch waarschuwingsgeluid (AVAS) en een zacht bromgeluid van de aandrijfas volkomen normaal. Deze geluiden horen bij de technologie en zijn geen teken van een defect.
Elektrische auto’s zijn wettelijk verplicht een Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) te hebben. Dit systeem produceert bij snelheden tot 20 km/u een synthetisch geluid zodat voetgangers en fietsers de auto kunnen horen naderen. Je hoort dit geluid dus altijd bij het optrekken vanuit stilstand. Dat is geen storing, maar een veiligheidsmaatregel.
Daarnaast maakt de elektromotor zelf bij versnelling een kenmerkend zoemend of gonzend geluid. Dit geluid neemt toe naarmate je harder optrekt en is vergelijkbaar met het oplopen van een toon. Sommige rijders omschrijven het als een zachte turbine. Ook de aandrijflijn en transmissie kunnen bij belasting een licht zoemgeluid produceren, wat bij EV’s normaler klinkt dan bij verbrandingsmotoren omdat achtergrondgeluiden wegvallen.
Ten slotte hoor je bij het optrekken ook bandgeluid en windgeruis sterker dan in een traditionele auto, simpelweg omdat de motor zo stil is. Dit kan in eerste instantie onwennig aanvoelen, maar is geen reden tot zorg.
Welke geluiden bij het optrekken wijzen op een probleem?
Geluiden die wijzen op een probleem zijn klikken, kraken, bonken, schuren of een hoog piepend geluid bij het optrekken. Deze geluiden zijn niet normaal en kunnen duiden op slijtage of schade aan mechanische onderdelen zoals homokineten, remmen, wielophanging of de aandrijfas.
Een klikgeluid bij het optrekken, vooral in bochten, is een klassiek symptoom van een versleten homokineet. Dit onderdeel zorgt voor de krachtoverbrenging naar de wielen en kan na verloop van tijd slijten, ook in elektrische auto’s. Negeer je dit geluid, dan kan het leiden tot een kostbare reparatie of zelfs uitval onderweg.
Een bonkend of rammelend geluid bij het optrekken kan wijzen op losse onderdelen in de wielophanging, zoals een versleten draagarm of stabilisatorstang. Dit soort geluiden worden vaak erger naarmate de snelheid toeneemt of op oneffen wegdek.
Een schurend of piepend geluid kan afkomstig zijn van de remmen. Elektrische auto’s gebruiken veel vaker regeneratief remmen dan mechanische remmen, waardoor de remschijven en remblokken minder snel slijten. Maar juist door dit geringe gebruik kunnen remmen roesten of vastvriezen, wat bij het optrekken een schurend geluid veroorzaakt.
Hoor je een hoog, aanhoudend piepen dat verandert met de rijsnelheid? Dan kan er sprake zijn van een lagerprobleem in een wiel of in de elektromotor zelf. Laat dit altijd controleren, want een defect lager kan bij hoge snelheden gevaarlijk zijn.
Kan een defect batterijpakket geluid veroorzaken bij het optrekken?
Een defect batterijpakket kan indirect geluid veroorzaken bij het optrekken. Het pakket zelf maakt normaal gesproken geen mechanisch geluid, maar een beschadigde of slecht functionerende accu kan ervoor zorgen dat de elektromotor onregelmatig vermogen levert, wat trillingen of ongewone geluiden in de aandrijflijn veroorzaakt.
Wanneer een batterijmodule niet correct functioneert, kan de stroomlevering aan de motor instabiel worden. Dit kan zich uiten in licht schokken of trillen bij het optrekken, soms vergezeld van een zoemend geluid dat niet gelijkmatig klinkt. In combinatie met een waarschuwingslampje op het dashboard is dit een duidelijk signaal dat er iets mis is met het hoogvoltsysteem.
Daarnaast kan de koeling van het batterijpakket geluiden produceren. De koelpomp en koelventilator zijn actief tijdens en na het rijden. Als deze componenten slijten of beschadigd raken, hoor je dat als een zacht kloppend of zoevend geluid, ook bij het optrekken wanneer het systeem extra belasting krijgt.
Een batterijprobleem gaat zelden gepaard met alleen geluid. Combineer je een vreemd geluid met verminderd rijbereik, foutmeldingen of onregelmatig gedrag van de auto? Dan is een professionele diagnose van het hoogvoltsysteem noodzakelijk.
Wanneer moet je naar de garage met een EV die geluid maakt?
Je moet naar de garage als het geluid bij het optrekken nieuw is, toeneemt in intensiteit, gepaard gaat met een waarschuwingslampje, trillingen of afwijkend rijgedrag. Geluiden die niet verdwijnen na een paar ritten of duidelijk afwijken van het normale rijgeluid zijn altijd een reden om een afspraak te maken.
Concreet zijn dit de situaties waarbij je niet moet wachten:
- Een klikgeluid in bochten bij het optrekken dat aanhoudt of verergert
- Een bonkend of rammelend geluid dat voelbaar is via het stuur of de vloer
- Een schurend geluid dat gepaard gaat met verminderde remwerking
- Elk geluid in combinatie met een waarschuwingslampje op het dashboard
- Geluiden die samengaan met trillingen, schokken of verminderd rijbereik
Elektrische auto’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar mechanische slijtage treedt ook op bij EV’s. Vroeg ingrijpen voorkomt dat kleine problemen uitgroeien tot grote en dure reparaties. Twijfel je of het geluid normaal is? Laat het dan controleren. Een specialist in elektrische mobiliteit kan snel beoordelen of er actie nodig is.
Hoe wordt een EV onderzocht op geluidsklachten bij het optrekken?
Een EV met geluidsklachten bij het optrekken wordt onderzocht via een combinatie van een proefrit, een visuele inspectie van de aandrijflijn en wielophanging, en het uitlezen van foutcodes uit het hoogvoltsysteem en de boordcomputer. Zo wordt de oorzaak nauwkeurig gelokaliseerd zonder onnodige vervanging.
Het onderzoek verloopt doorgaans in drie stappen:
- Proefrit en luisterdiagnose: De monteur rijdt mee of test de auto zelf om het geluid te reproduceren en te lokaliseren. Komt het geluid van voren, achteren, links of rechts? Treedt het op bij lage of hoge snelheid? Dit geeft al veel informatie.
- Mechanische inspectie: De wielophanging, homokineten, remmen en lagers worden visueel en tactiel gecontroleerd op slijtage, speling of beschadiging. Dit deel van het onderzoek is vergelijkbaar met dat bij een reguliere auto.
- Elektronische diagnose: Met gespecialiseerde apparatuur worden foutcodes uit het hoogvoltsysteem, de batterijmodules en de elektromotor uitgelezen. Zo wordt bepaald of het geluid een elektronische of mechanische oorzaak heeft.
Bij een batterijgerelateerde oorzaak worden de individuele accumodules en hun prestaties geanalyseerd. Daarmee wordt bepaald of slechts een deel van het pakket defect is, wat in veel gevallen gerepareerd kan worden zonder het volledige pakket te vervangen.
Hoe Auto Mertens helpt bij EV-geluid bij het optrekken
Bij Auto Mertens bent u voor geluidsklachten aan uw elektrische auto volledig aan het juiste adres. Wij beschikken over een eigen expertisecentrum voor elektrische voertuigen, met geavanceerde diagnoseapparatuur en ervaren monteurs die snel en nauwkeurig de oorzaak van het geluid opsporen. Of het nu gaat om een mechanisch probleem of een storing in het hoogvoltsysteem, wij kijken altijd eerst naar reparatie voor we vervanging adviseren.
Wat u van ons kunt verwachten:
- Professionele diagnose van het hoogvoltsysteem en de aandrijflijn
- Uitlezen van foutcodes en analyse van accumodules en prestaties
- Gerichte reparatie van het batterijpakket, indien van toepassing
- Inspectie van mechanische onderdelen zoals homokineten, lagers en remmen
- Haal- en brengservice zodat u zo min mogelijk last heeft van uw autobezoek
Herkent u een van de geluiden uit dit artikel? Wacht dan niet te lang. Neem contact op met Auto Mertens in Bakel of Gemert en plan een afspraak. Eén telefoontje en wij regelen de rest.